453个品牌成交破亿,但爆单少了!“最有科技含量的一届”
2025.06.19
本文字数:2222,阅读时长大约4分钟
作者 |第一财经 陆涵之
截至6月18日24点,453个品牌在天猫618成交破亿,同比去年增长24%。其中,苹果、美的、海尔、小米、华为、源氏木语、耐克、格力、斐乐、vivo、珀莱雅、阿迪达斯、欧莱雅等品牌稳占天猫618“10亿俱乐部”。
“基本没怎么加班。”一位快递从业者如此评价今年618。和往年大促爆单后加班加点不同,今年618快递业更显从容。
今年618,快递从业者反馈整体单量较去年大促有所增长,但考虑到周期拉长、自动化设备投入等因素,“爆单”的窘况减少了。
大促周期拉长利好快递业
对于快递从业者而言,今年618的最大特点是周期更长。
极兔义乌市场负责人傅晓磊对第一财经表示,“今年第二轮促销的时间是去年是第一轮开始的时间。”今年618,大促周期延长至一个月,分为三轮大促,与去年双11的大促节奏类似。以双11的经验看,第一轮大促后的高峰最忙碌,后续两轮较为稳定。同时由于今年618活动周期较长,爆发点相对分散。从目前来看,5月中旬四五天过去后基本恢复正常单量。整个大盘的发货以及收货量比去年同期更多。
考虑到今年大促前置,傅晓磊表示今年618第一个快递高峰出现在5月18日到5月19日,单日快递量较日常增长了14%左右,后续一段时间仍然维持一定的体量。
极兔义乌苏溪网点负责人白星冉对第一财经表示,今年618网点有条不紊,“从5月中旬至今,大家每天的工作时间与往常持平。第一轮大促结束后的两天需要加班。”苏溪网点附近有较多厂家,白星冉表示618第一轮大促后的高峰期日均收件量有15%左右的增长,网点日常收件量在60万件左右,今年第一轮促销结束后日单量在70万左右。
除了收件,苏溪网点在大促期间派件高峰比收件高峰晚3到5天,派件量也约有15%的增幅,单个快递员日均派件达到600多票,日常日均单量是500多票。由于今年618下单更加分散,订单也不集中,上述负责人表示快递员或者收件人员的压力并不大。
快递业的从容是基于充分的准备。傅晓磊表示,在前期准备上,快递公司会根据平台的规则提前做规划,了解发货机制规则并做好应对。主要目的是防止客户爆单,及时发出,让整体操作压力不会太大。此外,网点安排了机动人员在高峰期时分散工作量。
周期拉长对于快递从业者也是好消息。傅晓磊表示,对于电商客户和快递从业者而言,无论是618还是双11,电商节的促销周期比较集中,爆发较大时,成本是增加的。“在整个行业单量增长较大,例如超过50%的增长,整个渠道资源有限,无论是人员还是车辆等快递相关的运输、人力和耗材等,都会翻倍涨价。”
另一方面,快递公司收取的费用并非快递的发件价格,大促期间并没有很大增幅。因此在订单量激增时,整个市场上的资源有限,这些资源会翻倍甚至几倍上涨。对于快递公司来说,“首先是操作压力非常大,其次是成本非常高。当平台将活动时间拉长时,能够减缓网点在操作端和成本端的压力。”
今年618,白星冉表示,虽然也有出现爆单现象,但是在可控范围内。
从品类看,傅晓磊观察到义乌发出的618快递包裹中很多是夏季用品,包括防晒衣、防晒帽、清凉用品以及防蚊用品,满足季节性需求的产品居多。
最有科技含量的一届
今年618,另一个变化是网点自动化的设备在增加。
上述从业者表示原因是整体市场容量仍在增长。白星冉表示,虽然大促活动期间快递单量增长较为平稳,但是同比去年仍有增长。为了应对市场增长,网点也使用自动化设备以增加产能。例如苏溪网点增加了场地操作的自动化设备,分担包括分拣在内的工作。傅晓磊表示,快递过去属于劳动力密集型产业,前端扫描、分拣快件以及包装等环节都需要人工,自动化设备可以增加产能。
整体趋势看,自动化的网点会越来越多。白星冉表示,苏溪网点去年下半年增加了自动线,今年618期间压力不会像以前那么大。过去大促会增加较多人手,今年大促对人力的需求没有过去那么大,机器取代了人力完成了部分工作。网点不需要在大促期间额外增加人手,原有的人手就足够使用。
中通相关负责人对第一财经表示,今年618比以往任何一年都更有科技含量,各个环节都有科技的加持。一键下单后,快递公司与电商平台共享运力数据;当包裹进入分拣环节,视觉识别联手自动分拣提升分拣效率;运输途中,智慧调度算法给出司机最优运输路线;上门签收时,人工智能机器人完成订单查询、服务申诉等服务。“在人工智能技术助力下,企业能更好优化资源分配、动态调整线路,不仅能从容应对业务量持续增长,还能实现物流降本增效。”中通快递首席技术官杨文表示。
在中转环节,产能建设下沉至一线网点。中通数据显示,截至5月,全网已有超2200家网点安装了自动化分拣设备,仅2025年第一季度,就新安装了自动化分拣设备超200套。在广州,中通快递广州新太和网点今年投资约1000万元上马自动化分拣设备。网点负责人方金伟表示:“这套设备正是为了服务618大促,目前我们每小时处理包裹的能力从1万票提升到5万多票,发车转运时间提升了3小时,上了自动化以后有很多客户也主动来找我们寻求合作,网点单日业务峰值达到70多万单。”
在河南省淅川县,中通快递投入使用了3辆无人车,极大方便了乡镇包裹派送工作。“其中1辆专门负责乡村路段,途经老城镇、大石桥乡、滔河乡、盛湾镇4个乡镇,全程53公里,日均可揽派约650票包裹。”中通快递淅川县网点负责人孙平介绍。除此之外,无人车的应用也有效缓解了人工压力。“无人车投用后,快递小哥日均派送工作量从1000票减少至200-300票,他们有更多的时间去拓展散件,和小电商企业谈合作,收入也更高了。”
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